Sachverständiger für motorisierte Zweiräder
Öffentlich bestellter und vereidigter sowie personenzertifizierter Sachverständiger 

Technik verstehen. Schäden objektiv beurteilen.

Motorisierte Zweiräder unterscheiden sich in Konstruktion und Fahrverhalten grundlegend von Personenkraftwagen. Rahmen, Fahrwerk, Vordergabel und moderne Assistenzsysteme reagieren häufig bereits auf geringfügige Verformungen. Eine fachgerechte Begutachtung erfordert daher besondere technische Sachkunde sowie moderne Mess- und Diagnoseverfahren.

Als in der Handwerksrolle im Zweiradmechaniker-Handwerk eingetragener, von der Handwerkskammer zu Lübeck öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger des Zweiradmechaniker-Handwerks (Fachrichtung motorisierte Zweiräder) sowie personenzertifizierter Sachverständiger gemäß DIN EN ISO/IEC 17024:2012, habe ich mich auf die Begutachtung motorisierter Zweiräder spezialisiert.
Durch den Einsatz moderner Mess- und Diagnosesysteme sowie jahrzehntelange praktische Erfahrung erstelle ich objektive und nachvollziehbare Gutachten für nahezu alle Fabrikate und Fahrzeugarten.

Mehr als 35 Jahre praktische Erfahrung im Zweiradbereich

Mitglied im Bundesverband der Zweirad-Sachverständigen e.V. (BdZS)

Von der Handwerkskammer Lübeck öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger des Zweiradmechaniker-Handwerks, Fachrichtung motorisierte Zweiräder

Personenzertifizierter Sachverständiger für des Fachbereich Motorisierte Zweiräder [Zertifikat]

Mein Leistungsspektrum

Ich unterstütze Privatkunden, Werkstätten, Versicherungen, Rechtsanwälte, Unternehmen und Behörden unter anderem bei:

• Schaden- und Unfallgutachten

• Wertgutachten
• Beweissicherung
• Technischen Untersuchungen
• Kaufberatungen
• Oldtimer- und Youngtimerbewertungen
• Begutachtung von Umbauten und Sonderanfertigungen
• Rahmen-, Fahrwerks- und Gabelvermessungen

Zu dem Bereich der motorisierten Zweiräder gehören:

• E-Scooter
• Pedelec (Pedal Electric Cycle / Tretunterstützendes Elektrofahrrad bis 25 km/h)
• S-Pedelecs (Pedal Electric Cycle / Tretunterstützendes Elektrofahrrad bis 45 km/h)
• E-Bike  (ohne Tretunterstützung bis 25 km/h)
• Kleinkrafträder
• Leichtkrafträder
• Krafträder (Motorräder und Roller)
• Quads, ATV und Trikes (4-rädrig, bzw. 3-rädrig aber gehört zu dem Zweirad-Bereich durch den Bauart ähnlichen Aufbau eines Motorrades)

Unabhängig vom Fahrzeugtyp stehen eine objektive technische Beurteilung sowie eine nachvollziehbare Dokumentation im Mittelpunkt meiner Tätigkeit.

Wo die Sichtprüfung endet, beginnt die technische Begutachtung.

Nicht jeder Schaden ist auf den ersten Blick erkennbar. Bereits geringe Verzüge an Rahmen, Fahrwerk oder Vordergabel können die Fahrsicherheit erheblich beeinflussen und später zu erhöhtem Verschleiß oder instabilem Fahrverhalten führen.
Je nach Schadenbild kommen moderne Mess- und Diagnosesysteme zum Einsatz, um technische Schäden objektiv nachzuweisen und nachvollziehbar zu dokumentieren.

Rahmen- und Fahrwerksvermessung

Bereits geringe Verformungen des Fahrzeugrahmens oder des Fahrwerks können das Fahrverhalten erheblich beeinflussen.
Mit dem Scheibner mega-m.a.x. erfolgt eine präzise Vermessung der Fahrzeuggeometrie. Das Messsystem ermöglicht die Überprüfung von Rahmen, Schwinge, Heckrahmen und liefert reproduzierbare Messergebnisse.
Die Rahmen- und Fahrwerksvermessung eignet sich insbesondere:

• nach Verkehrsunfällen
• nach Stürzen
• zur technischen Beweissicherung
• zur Kontrolle nach Reparaturen
• bei der Begutachtung von Gebrauchtfahrzeugen

Alle Messungen werden dokumentiert und können als Messprotokoll ausgegeben werden.

Gabelvermessung mit dem Scheibner Feinbank-System

Nach einem Sturz oder Unfall sind häufig nicht nur Rahmen oder Fahrwerk betroffen. Auch geringfügige Verformungen der Vordergabel oder ihrer Anbauteile können das Fahrverhalten nachhaltig beeinflussen. Mit dem Scheibner Feinbank-System lassen sich die Komponenten der Frontpartie präzise überprüfen. Hierzu gehören unter anderem:

• Gabelholme
• obere und untere Gabelbrücke
• Vorder- und Hinterachse
• Vorder- und Hinterrad
• Bremsscheiben
• weitere Bauteile der Radführung

Die Feinbank ergänzt die Rahmen- und Fahrwerksvermessung und ermöglicht eine objektive Beurteilung auch solcher Beschädigungen, die bei einer Sichtprüfung häufig unentdeckt bleiben

Vermessung von Motorroller

Moderne Motorroller verfügen über Fahrwerkskonstruktionen, die sich deutlich von klassischen Motorrädern unterscheiden. Für diese Fahrzeuge setze ich das speziell entwickelte Scheibner f.i.x.-Messsystem ein.
Mit diesem Messsystem können unter anderem:

• Radversatz
• Fahrzeuggeometrie
• Fahrwerksverzüge
• Beschädigungen nach Unfällen oder Stürzen

nachgewiesen werden.
Die Messung ermöglicht eine objektive Beurteilung der Fahrzeuggeometrie und liefert eine fundierte Grundlage für Reparaturentscheidungen sowie technische Gutachten.

Mein Anspruch

"Objektive Gutachten basieren nicht auf Vermutungen – sondern auf Fachwissen, Erfahrung und präziser Messtechnik." 
Die technische Begutachtung motorisierter Zweiräder erfordert neben besonderer Sachkunde vor allem ein tiefes Verständnis für Konstruktion, Fahrwerkstechnik und Schadenmechanik. Mein Ziel ist es, technische Zusammenhänge nachvollziehbar darzustellen und Gutachten zu erstellen, die durch fachliche Qualität, Objektivität und Transparenz überzeugen.